Эксплуатация спецтехники зимой - практические советы
25 февраля 2025
1. Подготовка техники к зиме
Замена технических жидкостей
- Моторное масло – перейти на зимнее (с низкотемпературной вязкостью, например, 5W-30, 0W-40).
- Топливо – для дизельной техники использовать зимнюю солярку (арктическое ДТ или добавки-антигели).
- Охлаждающая жидкость – проверить плотность антифриза (оптимально до -40°C).
- Гидравлика – заменить масло на морозостойкое.
Аккумулятор и электрика
- Проверить заряд АКБ, при необходимости утеплить или снимать на ночь.
- Обработать контакты антикоррозийной смазкой.
- Проверить свечи накала (для дизелей).
Шины и ходовая часть
- Переобуться в зимние шины или цепи противоскольжения.
- Смазать шарниры и подшипники морозостойкой смазкой.
2. Запуск двигателя в мороз
Правильный прогрев – перед запуском включить подогрев (если есть), после пуска дать поработать на холостых 5–10 минут.
Использование предпусковых подогревателей (вебасто, гидроник) – значительно облегчает холодный старт.
Не злоупотреблять "прикуриванием" – это может повредить электронику.
3. Особенности работы зимой
Управление техникой
- Избегать резких движений – плавное трогание, торможение и повороты.
- Увеличить дистанцию до других машин из-за удлиненного тормозного пути.
- Осторожно работать с гидравликой – масло густеет, возможны задержки в реакции.
Снег и наледь
- Регулярно очищать радиатор и воздухозаборники от снега.
- Следить за тем, чтобы снег не налипал на подвижные узлы (стрелы, шарниры).
- Очищать площадку работы от наледи во избежание проскальзывания.
Хранение и стоянка
- По возможности ставить технику в утепленный ангар.
- Если машина остается на улице – закрывать радиатор картоном или утеплителем.
- Сливать конденсат из топливного бака, чтобы избежать замерзания воды.
4. Техобслуживание после работы
✔ Прогревать перед выключением – это снижает образование конденсата.
✔ Следить за уплотнителями – резина дубеет на морозе, возможны протечки.
✔ Очищать от снега и грязи – предотвращает коррозию и примерзание механизмов.
Вывод
Зимняя эксплуатация спецтехники требует особого внимания, но при правильной подготовке и соблюдении рекомендаций можно избежать большинства проблем. Своевременное ТО, использование зимних ГСМ и аккуратное управление помогут сохранить технику в рабочем состоянии даже в сильные морозы.
Главное правило: лучше потратить время на профилактику, чем на ремонт!